RouteRover vs Roadtrippers vs Google My Maps — ärlig jämförelse 2026

Du planerar en bilsemester i Europa och inser att Google Maps räcker bara så långt. Sedan tar du dig till någon av de tre stora ruttplanerar-appar och fastnar i jämförelse-helvete. Det här inlägget skär igenom det.

Vi tar tre tjänster: RouteRover (vår egen — full transparens om det nedan), Roadtrippers (amerikansk veteran, populär hos USA-roadtrippers) och Google My Maps (gratisalternativet alla provar först). Jämförelsen är konkret: antal stopp, delning, pris, offline-funktion, plattform.

Snabb-jämförelse

| Funktion | RouteRover | Roadtrippers | Google My Maps | |---|---|---|---| | Antal stopp gratis | 5 | 7 | Obegränsat | | Antal stopp premium | 50 | 150 (Plus) | — | | Pris premium | 179 kr engång | $36/år (~390 kr/år) | Gratis | | Delning av rutt | Kort länk + topplista-quiz | Länk | Endast om kartan görs publik | | Offline-läge | PWA cachar rutt + UI | iOS/Android app | Ingen | | Plattformar | Webb, iOS PWA, Android PWA | iOS, Android, webb | Webb, Android (begränsad iOS) | | Anteckningar per stopp | Ja | Ja | Bara titel | | Bilder per stopp | Ja (upp till 50) | Bara via Roadtrippers reviews | Nej | | PDF-rese-bok export | Ja (premium) | Nej | Nej | | GPX-export för bilnav | Ja (premium) | Nej | Ja | | AI-quiz om resan | Ja (premium) | Nej | Nej | | Inriktning | Europa | USA (men funkar överallt) | Globalt |

Verdict-mässigt: vilken som passar bäst beror på vart du kör och hur du delar resan. Detaljerna nedan.

RouteRover — för dig som kör i Europa och delar med andra

Styrka: Bygger på Google Maps men är specifikt designad för Europa-roadtrips. Upp till 50 stopp per rutt (premium), anteckningar och bilder per plats, och delning via en kort länk så medresenärer ser exakt samma karta + samma noter.

Svaghet: Yngre tjänst (lanserad 2026) så community-genererade tips saknas. Du själv är expert — appen håller bara ihop dina egna stopp och idéer.

Pris: Gratis upp till 5 stopp i en rutt. Premium 179 kr en gång — ingen prenumeration, inget förnyande. Det är ungefär lika mycket som en (1) tankning av bensin och du har det livet ut.

Bäst för:

Inte bäst för:

Roadtrippers — för USA-roadtrips med tipsdatabas

Styrka: Massiv community-databas av "weird roadside attractions" — udda bensinmackar, världens största halloumi-skylt, övergivna nöjesfält. Om du kör Route 66, kustväg 1 eller Texas är detta ovärderligt. Premium-versionen har 150 stopp per rutt.

Svaghet: Innehållsdatabasen är 95 % amerikansk. I Europa fungerar appen för ruttplanering men du missar de community-tips den utmärker sig på. Och prenumerationsmodellen ($36/år ≈ 390 kr/år) blir dyrare än RouteRover om du använder den i flera år.

Pris: Gratis upp till 7 stopp. Plus-prenumeration $36/år ger 150 stopp + offline-kartor.

Bäst för:

Inte bäst för:

Google My Maps — gratisalternativet

Styrka: Helt gratis. Obegränsat antal stopp. Integrerar trivialt med Google Maps-navigering — klicka en pin → "Vägbeskrivning hit". Är du själv på resan och inte behöver dela med någon annan, så är detta ofta tillräckligt.

Svaghet: Designat för enkla kartor, inte för långa rutter. Att lägga till 30 stopp blir ohanterligt — UI:t var aldrig tänkt för det. Anteckningar är bara titel + beskrivning, inga bilder. Och offline-läge för MyMaps existerar inte alls (du måste hålla flikat öppen + Google Maps-cachat varje stad separat).

Pris: Gratis.

Bäst för:

Inte bäst för:

Vilken ska du välja?

Korta svaret för svenska bilresenärer i Europa: RouteRover.

Längre svaret:

Sammanfattning + CTA

Tre olika tjänster, tre olika sweet spots. Det viktiga är att du gör en plan — alla tre är bättre än att åka iväg med "vi ser hur det blir".

Vill du prova RouteRover är det gratis att börja och du kan bygga första 5 stopp utan att registrera dig. Premium-uppgraderingen är 179 kr en gång om du gillar det.

Börja planera din resa

Klar att planera din egen?

RouteRover gör det enkelt att bygga rutten, dela med vänner och spara den för alltid.

Öppna RouteRover